Casablanca est sur le point de devenir un centre de conversion de cargo pour les Boeing 777-300ER dans le cadre d'un projet impliquant le Kansas Modification Center.
KMC est l'une des nombreuses organisations développant des programmes de conversion de fret pour 777 variantes.
Elle coopère avec l'Université d'État de Wichita et la société aérospatiale NIAR Werx et vise l'approbation du certificat de type supplémentaire par la FAA américaine début 2025.
KMC affirme avoir conclu une nouvelle collaboration avec des entités qu'elle identifie comme Stratos Industries et Integrated Aerospace Alliance, à travers lesquelles elle entend capitaliser sur l'industrie aéronautique marocaine « en pleine expansion ».
La collaboration comprendra le développement d'une installation de production de 777 passagers-cargo à l'aéroport Mohammed V de Casablanca.
KMC affirme que l'accord lui permettra d'augmenter sa production annuelle jusqu'à huit avions.
Le projet marocain permettra aux trois partenaires de « répondre à la demande mondiale croissante » de cargos 777-300ER, ajoute-t-on.
KMC indique que Stratos supervise la construction de trois hangars, capables d'accueillir des gros-porteurs, ainsi qu'une installation de peinture.
Integrated Aerospace Alliance, basée au Texas, fournira des services d'ingénierie, de certification et de gestion de programme.
KMC se dit « enthousiasmé » quant au potentiel de la coentreprise, ajoutant qu'elle « unira » les capacités des trois partenaires.
