Cathay Pacific a choisi l’Airbus A330-900 comme nouveau remplaçant de son gros-porteur de taille moyenne, après avoir passé une commande ferme de 30 nouveaux appareils avec des droits pour 30 autres.
Les livraisons des nouveaux A330-900 s’échelonneront de 2028 à fin 2031, précise Cathay dans un document.
Les nouveaux A330 sont attendu Cathay, qui exploite 43 A330-300, ajoute que les nouveaux appareils « desserviront principalement les destinations régionales de Cathay en Asie, tout en offrant la flexibilité nécessaire pour desservir ultérieurement des destinations plus long-courriers ».
L’accord représente environ 11 milliards de dollars au prix catalogue, même si la compagnie aérienne reconnaît avoir reçu des « concessions de prix importantes » pour cet achat.
Cathay ajoute que le paiement du nouvel avion sera effectué en huit versements, les sept premiers devant être effectués avant la livraison du premier appareil, et le dernier versement « substantiel » devant être payé après la livraison.
La campagne de renouvellement de la flotte de taille moyenne a été lancée pour la première fois en novembre 2022, et Lam a confirmé que Cathay envisageait de nouveaux avions de taille moyenne lors d’une interview avec FlightGlobal un an plus tard.
Cet accord vient couronner une série de commandes passées par le transporteur Oneworld pour de nouveaux jets Airbus au cours de l’année écoulée. En décembre 2023, il a passé une commande de 2,7 milliards de dollars pour six avions cargo A350, tandis qu’en septembre, il a signé pour 32 avions à fuselage étroit A321neo/A320neo, consolidant les options d’un accord d’achat de 2017.
Cette commande fait également de Cathay le nouvel opérateur d’A330-900 en Asie-Pacifique. Parmi les autres transporteurs qui possèdent ce type d’appareil dans leur flotte figurent la compagnie taïwanaise Starlux Airlines et l’opérateur low cost Cebu Pacific. Cette commande intervient également au milieu d’une série de commandes d’A330-900 qu’Airbus a enregistrées au cours du mois dernier.
Lors du salon aéronautique de Farnborough en juillet, l’opérateur vietnamien Vietjet a confirmé des commandes pour 20 A330neo, tandis que Virgin Atlantic a passé une commande complémentaire pour sept A330-900 supplémentaires, portant son carnet de commandes à 19 appareils.
Histoire mise à jour avec le calendrier de livraison de l’A330-900.
