Airbus Helicopters a assuré la certification américaine de la Federal Aviation Administration pour la capacité de règles de vol d’instruments à pilote unique sur sa lumière du H125.
Le mouvement ouvre la voie aux livraisons pour commencer 2025 depuis la chaîne de montage américaine de l’Airframer à Columbus, Mississippi.
Développé en conjonction avec les aérosystèmes Genesys appartenant à Moog, l’amélioration comprend un cockpit amélioré et un nouveau pilote automatique, ainsi que des systèmes hydrauliques et électriques redondants.
«En ajoutant cette fonctionnalité à un hélicoptère à moteur unique léger, Airbus Helicopters permet aux opérateurs de réaliser des opérations complexes à un coût de fonctionnement réduit», explique Jerome Ronssin, chef des hélicoptères légers du fabricant.
Le directeur général d’Airbus Helicopters, Bruno, a même déclaré que la «jalon importante» montre que la société «continue d’investir dans le produit» pour renforcer sa «forte part de marché».
