Sichuan Airlines devrait recevoir une injection de capital de près de 4,7 milliards CNY (659 millions de dollars) de la part de son actionnaire principal China Southern Airlines, dans le cadre d’un accord qui comprend également le transfert d’un seul Airbus A330-300.
Dans un dépôt daté du 29 décembre, China Southern, basée à Guangzhou, indique que l’injection de capital se fera en trois tranches : la première, de 2,3 milliards CNY en espèces, d’ici la mi-janvier ; suivi du transfert de l’A330 et de 919 millions CNY en numéraire avant le 30 juin ; le capital restant devant être injecté d’ici fin mars 2025.
China Southern est un actionnaire clé de Sichuan Airlines, basée à Chengdu, détenant 39 % de cette dernière compagnie. Le Sichuan devrait également recevoir de nouveaux capitaux de la part de ses autres actionnaires, parmi lesquels China Eastern et le groupe éducatif Chengdu Gingko.
China Southern affirme que l’injection de capitaux contribuera à « compléter le fonds de roulement et à réduire les risques en matière de sécurité financière », et à élargir « la portée du développement des entreprises » du Sichuan.
Il ajoute que l’injection de capitaux est « cruciale » pour sa présence sur le marché de Chengdu, ainsi que pour la construction de « marchés clés stratégiques ».
China Southern affirme que les fonds destinés à l’injection de capitaux n’auront pas d’impact sur ses flux de trésorerie et que le Sichuan restera un transporteur associé après son achèvement.
Le Sichuan était déficitaire au cours de l’exercice clos le 31 décembre 2022, déclarant une perte nette après impôts de près de 10 milliards CNY. Ce chiffre représente plus du double de sa perte nette de l’exercice 2021.
Selon les données des flottes Cirium, le Sichuan est un opérateur entièrement Airbus, avec 183 avions en service. Il s’agit des fuselages de la famille A320, des A330 et des A350. La compagnie aérienne a également commandé 34 appareils, dont 20 Comac C919.
