Comment Barzan Holdings stimule la croissance de l'industrie de défense du Qatar

Barzan Holdings – la branche achats du ministère de la Défense du Qatar – a profité de sa première participation à un salon DSEI au Royaume-Uni le mois dernier pour promouvoir ses capacités croissantes et sa forte volonté d’investir dans des technologies prometteuses du monde entier.

« Nous cherchons à apporter des technologies au Qatar – par le biais d’un investissement ou d’une coentreprise », a déclaré Abdullah Al-Khater, directeur général de Barzan, à FlightGlobal lors du salon.

Créée en 2016 et officiellement lancée lors du salon biennal DIMDEX du Qatar à Doha en mars 2018, Barzan a déjà investi dans plusieurs projets – y compris le jet d’entraînement modulaire Aeralis du Royaume-Uni – et a également commencé à développer ses propres capacités nationales.

Avant la création de Barzan, le Qatar « dépendait uniquement de programmes d’acquisitions externes », explique Al-Khater. Ainsi, il « a décidé d’établir une industrie de défense et des capacités de défense au sein de l’État du Qatar ».

« Nous avons une vision : créer une industrie locale et des entreprises locales », déclare Al-Khater. « Nous ne pouvons pas construire une énorme industrie de défense uniquement pour répondre à l’offre du ministère (national) de la Défense, car la demande est faible. L’idée est d’envisager différentes manières d’introduire ces technologies ou capacités au Qatar.

« L’une des solutions consiste à investir dans des entreprises existantes ou à créer des coentreprises, soit à l’intérieur de l’État du Qatar, soit à l’extérieur. Une autre solution consiste à gérer les programmes d’acquisition – ils peuvent nous parvenir dans le cadre de la division de développement des capacités ou des capacités stratégiques de Barzan.

De tels arrangements peuvent inclure la conclusion de services de soutien et de maintien en puissance locaux via sa société Barzan Maintenance Shield, note-t-il. Elle a également des coentreprises avec des sociétés comme Rheinmetall, avec lesquelles elle étudie le développement d’équipements, notamment de systèmes de lutte contre les drones.

L’un de ses premiers accords d’investissement pourrait donner de bons résultats, estime Al-Khater.

« Nous avons entamé la discussion avec Aeralis en 2020, lorsque Barzan a réalisé un investissement, et nous poursuivons notre investissement et notre engagement en faveur de son succès », dit-il.

Qualifiant la conception modulaire de l’entreprise de « concept unique », il ajoute : « nous devons qualifier les pilotes, donc cet avion aidera l’État du Qatar ». Le récent investissement majeur du pays dans la capacité des avions de combat lui a permis d’ajouter le Boeing F-15QA, le Rafale de Dassault Aviation et l’Eurofighter Typhoon à son inventaire, ainsi que d’acquérir les avions d’entraînement avancés BAE Systems Hawk 167 et Leonardo M-346.

Les capacités présentées par l’industrie qatarienne au DSEI comprenaient la fabrication de munitions pour armes légères par sa filiale Barood. « C’est un énorme spectacle qui peut mettre Barzan sur la carte », a déclaré Al-Khater à propos de sa participation inaugurale à l’événement à Londres, qui s’est déroulé du 12 au 15 septembre.

Barzan se prépare désormais à mettre en valeur ses capacités croissantes lors du prochain salon DIMDEX, qui se tiendra à Doha du 4 au 6 mars 2024.

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