Delta Air Lines prévoit l’été prochain de reprendre ses vols de Los Angeles à Shanghai et de lancer une liaison de Minneapolis à Copenhague, dans le cadre du remaniement plus large du réseau de la compagnie aérienne.
Le transporteur basé à Atlanta avait supprimé tous ses vols vers la Chine en 2020 au milieu de la pandémie de Covid-19 et n’a repris que ses vols quotidiens vers Shanghai depuis Seattle et Détroit.
Delta a annoncé le 11 octobre qu’elle rétablirait en juin 2025 sa liaison Los Angeles-Shanghai, avec l’intention de relier les villes trois fois par semaine à l’aide d’Airbus A350.
La compagnie aérienne détient les autorisations du DOT pour opérer 42 vols aller-retour par semaine entre les États-Unis et la Chine. Il s’agit notamment de vols quotidiens vers Shanghai depuis Atlanta, Détroit, Los Angeles et Seattle, et de vols quotidiens vers Pékin depuis Détroit et Seattle, selon les documents du DOT.
Le 11 octobre également, Delta a annoncé qu’en mai 2025, elle commencerait ses tout premiers vols entre son hub de l’aéroport international de Minneapolis-St Paul et Copenhague, exploitant cette route trois fois par semaine avec des A330.
Delta a ajouté ce vol après avoir finalisé le 25 septembre un accord de partage de code avec SAS, en vertu duquel les compagnies aériennes vendront des sièges sur leurs vols respectifs. Par ailleurs, le 1er septembre, SAS est devenue membre de l’alliance aérienne SkyTeam aux côtés de Delta.
La semaine dernière, Delta a également révélé un projet d’expansion à Atlanta qui lui permettra d’y opérer jusqu’à 968 vols quotidiens au départ de cette ville l’été prochain, soit 75 de plus que l’été dernier, et un record pour la compagnie aérienne, selon Delta.
Cette expansion verra Delta lancer l’été prochain de nouvelles liaisons d’Atlanta vers Naples et Bruxelles, et ajouter davantage de vols sur les liaisons existantes vers Athènes, la Barbade, Barcelone, Cancun, Curaçao, Toronto, Rome et Zurich.