Le 4 avril, deux ressortissants russes ont plaidé coupables devant un tribunal fédéral américain pour un complot impliquant l'exportation de pièces d'avions commerciaux des États-Unis vers la Russie, une violation des lois américaines sur les exportations imposées à la suite de l'invasion de l'Ukraine par la Russie en 2022.
Le ministère américain de la Justice (DOJ) affirme que les Russes ont conspiré pour expédier aux compagnies aériennes russes des composants, notamment des systèmes de freins à disque en carbone pour les Boeing 737.
Les États-Unis ont imposé des sanctions sur les exportations vers la Russie immédiatement après l'invasion russe en février 2022. Les sanctions interdisent les exportations sans licence et ont laissé les compagnies aériennes russes confrontées à davantage de difficultés pour obtenir des pièces pour les avions fabriqués aux États-Unis.
« Ces accusés ont introduit clandestinement des technologies aéronautiques sensibles en Russie après l'invasion non provoquée de l'Ukraine et l'ont fait en violation des lois destinées à protéger la sécurité nationale américaine », a déclaré le procureur général américain Merrick Garland.
Les accusés Oleg Sergeyevhich Patsulya et Vasilii Sergeyevich Besedin, tous deux ressortissants russes vivant à Miami, ont commencé à travailler en mai 2022 pour obtenir des commandes de pièces d'avion auprès d'acheteurs russes – principalement des compagnies aériennes commerciales. Le DOJ ne précise pas ces compagnies aériennes.
Les défendeurs ont travaillé pour honorer les commandes avec des pièces provenant de fournisseurs américains, dont un fournisseur majeur en Arizona, selon le DOJ.
Des documents judiciaires identifient un fournisseur comme étant Goodrich, qui fait désormais partie de Collins Aerospace. Les accusés ont déclaré aux fournisseurs américains que les pièces devaient être expédiées vers des pays autres que la Russie, dont la Turquie.
Patsulya et Besedin ont plaidé coupables de complot en vue d'exporter des marchandises sans licence et Patsulya a également plaidé coupable de complot en vue de blanchir de l'argent à l'échelle internationale.
Le gouvernement américain a empêché « plusieurs expéditions » de systèmes de freinage dans le cadre de son enquête, indique le DOJ, qui a déposé sa plainte auprès du tribunal de district américain du district de l'Arizona.