La filiale suisse d’Edge, Anavia, a démontré ce que sa société mère décrit comme un «profil de vol complexe» avec un véhicule aérien sans pilote HT-100 pour les forces armées brésiliennes et la police.
Récemment mené à partir du site de Restinga Da Marambaia de l’armée brésilienne près de Rio de Janeiro, l’activité « a présenté les prouesses aériennes du HT-100 dans les données de renseignement tactique, de surveillance et de reconnaissance de manière fiable en temps réel », a déclaré Edge.
La maison de défense des Émirats arabes unis affirme que le vol d’essai impliquait de démontrer «un temps de préparation de 15 minutes de l’activation du système au décollage». Une fois en l’air, le rotorcraft a effectué des manœuvres, notamment «volant, vol à basse vitesse et à basse altitude, manœuvres de huit figures et orbites circulaires», couvrant les opérations de ligne de vision à l’intérieur et au-delà de la visuelle.
Avec une charge utile maximale de 60 kg (132 lb) et une endurance de vol jusqu’à 6h, le décollage vertical et l’atterrissage HT-100 sont décrits par son développeur comme «une alternative rapidement déployable aux rotorcrafts habités pour les missions de renseignement et de collecte de données».
Propulsé par un moteur de turbine 20SHP (15 kW), il a une longueur de cellule de 2,82 m (10 pieds 9 pouces), un diamètre de rotor de 3,75 m et peut être utilisé à des altitudes jusqu’à 13 100 pieds.
«Pour les exigences de défense et de sécurité publique en Amérique latine, le HT-100 propose une solution clé dans une gamme de contextes opérationnels adaptés aux défis uniques de la région», explique Tiago Silva, directeur général de Edge’s America Office.
Le directeur général d’Anavia, Jon Andri Joerg, a déclaré que l’objectif de l’entreprise est de «offrir aux forces armées et aux agences de sécurité une plate-forme fiable et très compétente qui fonctionne avec précision, même dans les environnements les plus exigeants».
Edge détient une participation majoritaire dans Anavia, avec ses systèmes HT-100 et plus grands HT-750 à la fois sur commande pour les forces armées des EAU. Les livraisons devraient commencer plus tard cette année sous Abu Dhabi Contrat de 200 unitésqui a été signé fin 2023.
