La compagnie aérienne israélienne El Al a signé un accord avec Boeing portant sur l’achat de 20 avions 737 Max, avec des options sur 11 autres.
El Al avait déjà indiqué en juin qu’elle négociait l’achat d’environ 30 avions Max pour répondre aux besoins du segment des monocouloirs de son programme de renouvellement de flotte.
Le transporteur a révélé, lors d’un briefing financier du premier semestre, qu’il avait conclu l’accord le 14 août.
El Al affirme qu’elle prévoit de prendre livraison de l’avion ferme au cours de la période 2028-31, tandis que les options – si elles sont retenues – courraient de 2030 à 32.
Mais elle ajoute qu’elle va « examiner » la possibilité d’introduire des appareils 737 Max dès 2027, par le biais de sociétés de leasing. La compagnie indique que les contrats de leasing pourraient couvrir six des 11 appareils optionnés.
« La plupart des avions remplaceront progressivement les Boeing 737 existants exploités par la compagnie et certains seront utilisés pour élargir la flotte de la compagnie, conformément à son plan stratégique », précise le transporteur.
La compagnie aérienne, qui évalue le contrat entre 1,5 et 2,5 milliards de dollars, n’a pas précisé les variantes du 737 Max commandées. Sa flotte actuelle de 737 comprend un mélange de 737-800 et de 737-900.
Tous les avions 737 Max sont équipés de moteurs CFM International Leap-1B.
El Al affirme disposer d’une « flexibilité partielle » pour reporter les dates de réception de certains appareils et disposer d’un certain nombre de droits de conversion concernant les modèles. Le transporteur a également le droit d’annuler tout appareil dont la livraison est retardée au-delà d’un certain seuil.
