Embraer a livré le 26 juin un deuxième KC-390 Millennium à l’armée de l’air portugaise (FAP), une nouvelle étape dans la stratégie de l’avionneur brésilien visant à courtiser les pays de l’Otan.
Configuré avec un équipement conforme aux normes de l’OTAN, l’avion est le huitième C/K-390 à entrer en service dans le monde depuis qu’Embraer a lancé la plate-forme en 2019, et la deuxième des cinq variantes de ravitailleurs commandées par FAP la même année.
« La deuxième livraison de KC-390 Millennium à l’armée de l’air portugaise constitue une autre étape importante dans le processus d’internationalisation de notre avion, qui accroît sa reconnaissance sur le marché, notamment parmi les pays de l’OTAN », a déclaré Bosco da Costa Junior, directeur général d’Embraer Defence & Security. .
« L’armée de l’air portugaise est un partenaire de longue date d’Embraer et nous soutient stratégiquement depuis le début du programme », ajoute-t-il.
Le premier KC-390 livré au Portugal est entré en service en octobre 2023 sur la base aérienne de Beja.
« L’avion configuré avec un équipement de ravitaillement en vol, portant la désignation KC-390, a déjà prouvé sa capacité de ravitaillement en vol à la fois en tant que ravitailleur et en tant que récepteur », a déclaré Embraer.
Le deuxième avion permettra à FAP « d’augmenter les missions opérationnelles et de préparer des membres d’équipage et des techniciens supplémentaires pour l’avenir à venir », explique Joao Cartaxo Alves, chef d’état-major de l’armée de l’air portugaise.
Lors de la journée médiatique d’Embraer à Sao Jose dos Campos le 18 juin, da Costa a déclaré aux journalistes qu’Embraer poursuit une stratégie visant à élargir sa clientèle auprès des pays européens membres de l’OTAN. « Nous aimerions accéder aux discussions au sein de l’OTAN ; nous aimerions avoir accès à des financements provenant de l’OTAN », déclare da Costa.
Deux autres KC-390 sont sur le point d’être livrés – un en Hongrie et un autre au Brésil. Pendant ce temps, Embraer poursuit activement ses ventes de KC-390 en Europe et espère obtenir un contrat avec le gouvernement américain.
Embraer affirme que la flotte de KC-390 en opération a enregistré à ce jour 13 000 heures de vol.
