Eva Air déploiera un nouveau produit d’économie premium sur ses Boeing 787-9, alors qu’il dévoile la dernière itération de sa conception de siège.
L’opérateur taïwanais a obtenu son premier -9 (B-17887) configuré avec le nouveau produit le 12 février, le jet entrant dans le service commercial le 18 février volant de Taipei à Jakarta.
Le dernier produit premium-économie – la quatrième génération de la compagnie aérienne depuis 1992 – sera ensuite installé sur les huit 787-9 qui seront livrés jusqu’en 2029.
Eva Air n’indique pas si le nouveau produit sera rénové sur les 787 existants. Les données commerciales des compagnies aériennes montrent que l’opérateur de l’alliance Star a 16 787 en service, comprenant un mélange de -9 et -10.
La génération actuelle de sièges à économie premium de la compagnie aérienne – introduite pour la première fois en 2014 – ne peut être trouvée que sur ses 777-300ers.
Les nouveaux sièges seront livrés avec un pas de siège de 42 pouces – 4 pouces de plus que le produit actuel – et seront configurés à sept abrits sur le 787.
«La compagnie aérienne vise à offrir une expérience de cabine raffinée et confortable, renforçant ses offres de services complètes à trois classes», déclare Eva Air. Bien que la compagnie aérienne ne divulgue pas de qui est le fabricant de sièges, la conception des sièges est très similaire au produit Z535I de Safran Seats.
Eva Air présentera le nouveau produit sur des itinéraires tels que Milan et Vienne à l’avenir, alors que plus d’avions rejoignent sa flotte, ainsi que pour San Francisco.
