EVA Air sera le premier transporteur asiatique à appliquer le film de surface à faible traînée AeroShark sur sa flotte de Boeing 777 cargos.
Le transporteur taïwanais travaillera avec les développeurs d’Aeroshark, Lufthansa Technik (LHT) et l’entreprise chimique BASF pour l’application du film, le premier avion devant entrer en service en septembre.
Les travaux sont en cours dans les installations d’EVA à Taipei, avec l’aide des ingénieurs de LHT d’Allemagne, indique EVA Air, qui appliquera le film sur l’ensemble de sa flotte de neuf 777F.
Le film, d’une épaisseur de 50 micromètres, reproduit la peau d’un requin et réduit la traînée aérodynamique de la cellule, diminuant ainsi la consommation de carburant et les émissions de 1 à 2 %. Environ 830 m² de film seront utilisés pour recouvrir le fuselage et les nacelles des moteurs.
Jusqu’à présent, le film a été installé sur les appareils du groupe Lufthansa : un seul 747-400 de Lufthansa, les 12 777-300ER exploités par Swiss International Air Lines et quatre 777F qui volent pour Lufthansa Cargo. Les travaux ont également commencé pour appliquer le film sur quatre 777-200ER d’Austrian Airlines.
