Garuda Indonesia doit ajouter cinq autres Boeing 737-800 alors que la reprise du trafic se poursuit, bien que la compagnie aérienne ait réduit la taille de sa flotte prévue d’ici la fin de l’année.
Dans un communiqué publié à l’issue de son assemblée générale, la compagnie aérienne basée à Jakarta indique qu’elle prévoit d’exploiter une flotte de 63 avions d’ici fin 2023, une révision à la baisse par rapport aux plus de 70 avions qu’elle prévoyait au début de l’année.
Bien qu’aucune raison n’ait été donnée pour la révision de la taille de la flotte, la compagnie aérienne met en avant ses « perspectives positives » pour le reste de l’année, notant que « les performances commerciales (ont) augmenté de manière constante ».
Garuda, qui a achevé sa restructuration en 2022, estime une augmentation de 36 % sur un an du nombre de passagers pour le trimestre se terminant le 30 septembre. Il prévoit également que le trafic sur neuf mois dépassera les niveaux observés au cours de l’année 2022. Les cinq 737 supplémentaires, qui « soutiendront une augmentation des opérations », seront livrés pendant le reste de cette année, la compagnie aérienne en prenant deux au troisième trimestre et les trois autres au dernier trimestre.
Le chef de la compagnie aérienne, Irfan Setiaputra, déclare : « Avec la base des performances de plus en plus saines de l’entreprise, les mesures continues (de Garuda) pour maximiser la croissance se poursuivront certainement… en 2023 de manière mesurable et proportionnée, en maximisant la rentabilité… (en plus) des efforts de diversification. et améliorer… les services de vol.
La compagnie aérienne a réduit ses pertes d’exploitation pour le trimestre clos le 31 mars, grâce à une augmentation significative de ses revenus alors que la demande de voyages augmentait. Pour la période du premier trimestre, Garuda a enregistré une perte avant impôts de 131 millions de dollars, réduisant la perte de 257 millions de dollars de l’année précédente.
