La compagnie aérienne brésilienne à bas prix Gol a répondu à un rapport la liant à une plainte déposée au titre du chapitre 11 en déclarant qu’elle n’avait pas encore pris de décision sur la manière dont elle procéderait à un effort de restructuration du capital.
Le transporteur a lancé une révision – avec l’aide de Seabury Capital – de sa structure financière en décembre 2023, « dans le but de lever des ressources pour remplir (l’entreprise) ses engagements financiers », a déclaré Gol dans un communiqué boursier du 16 janvier.
Gol note qu’elle « reste attachée à l’objectif de lever des fonds pour renforcer sa trésorerie et poursuit les discussions avec ses parties prenantes financières pour parvenir à la restructuration consensuelle susmentionnée ».
Il ajoute cependant que malgré le journal brésilien Folha de S.Paulo laissant entendre le 14 janvier qu’elle envisageait de déposer une demande de mise en faillite (chapitre 11) aux États-Unis, « il n’y a, à ce jour, aucune définition sur la forme de sa mise en œuvre ».
Le transporteur affirme qu’en parallèle de la révision de sa structure financière, il poursuit les négociations avec les bailleurs, « pour parvenir à une restructuration globale et consensuelle des obligations de sa flotte ».
Gol fait partie du groupe Abra, la société holding latino-américaine récemment créée pour le transporteur brésilien et le colombien Avianca.
