Honda Aircraft a lancé un programme de vente de jets d’occasion dans le cadre duquel elle vendra des HondaJets HA-420 d’occasion inspectés.
Le nouveau «Programme d’occasion certifié» du constructeur basé en Caroline du Nord est similaire à une activité de vente d’avions d’occasion lancée en 2021 par Bombardier.
Cette décision reflète l’intérêt de Honda Aircraft à exploiter le marché à forte demande pour ses jets super-légers, a annoncé la société le 29 juin.
Les aéronefs vendus dans le cadre du programme seront soumis à ce que Honda Aircraft appelle «des processus d’inspection rigoureux et de maintenance experte», y compris une «inspection standard en 208 points effectuée par des techniciens formés par Honda».
« De plus, tous les avions qualifiés pour le programme… seront mis à niveau vers le niveau de performance le plus élevé disponible pour chaque modèle, sur la base des bulletins de service applicables », ajoute-t-il.
Honda Aircraft s’est assuré une niche respectable sur le marché des jets d’affaires avec son jet léger à sept passagers HA-420, qui a reçu la certification en 2015. Quelque 230 d’entre eux volent dans le monde, et Honda Aircraft développe actuellement un grand frère appelé le 2600. , qui doit transporter 9 ou 10 passagers et entrer en service en 2028.
« Alors que la demande pour le HondaJet continue d’augmenter, les avions d’occasion sont devenus un point d’entrée de plus en plus important dans la communauté HondaJet », a déclaré Amod Kelkar, directeur commercial de Honda Aircraft.
Le marché des avions d’affaires d’occasion a explosé pendant la pandémie, en raison de facteurs tels que les faibles taux d’intérêt, l’accès facile aux capitaux et les règles liées à la pandémie qui ont rendu les voyages en compagnie aérienne commerciale moins attrayants, ont déclaré des analystes du secteur. La croissance du marché a ralenti depuis.
Bombardier, qui ne concurrence pas directement HondaJet, a lancé son propre programme de vente de jets d’occasion en 2021, vendant des jets Learjet, Challengers et Global.
