Le transporteur mongol Hunnu Air a reçu son premier Embraer 195-E2 quelques jours seulement après que le régulateur de l’aviation civile de la Mongolie a approuvé des certificats de type pour les E190-E2 et E195-E2.
Hunnu Air, qui exploite les E190 de première génération depuis 2019, a reçu l’E195-E2 du bailleur d’avion de Floride Azorra, a déclaré Embraer le 17 avril.
Azorra dit que le jet est le premier des deux E195-E2 dans son carnet de commandes qui sera exploité par Hunnu Air.
«L’E195-E2 est l’extension parfaite alors que nous répondons à la demande croissante de voyages en avion à travers la Mongolie et au-delà», explique le directeur général de Hunnu Air Munkhjargal Purevjal.
Le PDG affirme que les e-jets de nouvelle génération permettront à Hunnu Air d’augmenter la capacité des destinations touristiques comme Phu Quoc au Vietnam et à Haikou et Sanya en Chine, et également à se développer plus largement en Chine, en Inde, au Japon, en Corée du Sud et au Vietnam.
«L’E195-E2 livré à partir de Firm Order Book d’Azorra avec Embraer soutiendra Hunnu Air à mesure qu’il augmente sa flotte et étend son réseau d’itinéraire vers des destinations clés à travers l’Asie-Pacifique, offrant une plus grande capacité et une capacité à plus longue portée», ajoute Azorra.
L’E195-E2 de Hunnu Air est la première de la série d’avions E-Jet E2 à être livrée à une compagnie aérienne mongole.
Le 15 avril, Embraer a déclaré que la réglementation de l’aviation de la Mongolie avait accordé des certificats d’acceptation de type pour les E190-E2 et E195-E2.
Hunnu Air exploite également deux turbopropulseurs ATR, deux E190 de première génération et une seule Grand Caravan Cessna 208B, selon les données du CIRIUM.
La présence d’Embraer en Mongolie remonte à 2018 lorsque Aero Mongolia a commencé à piloter un ERJ-145.
Azorra détient des ordres non remplis pour 12 E195-E2, selon le fournisseur d’analyse de la flotte aérienne CIRIUM.
