Le nouvel avion israélien de renseignement, de surveillance et de reconnaissance Oron progresse vers la mise en service, suite à l’achèvement récent des travaux d’intégration des systèmes.
« Lors d’une récente cérémonie, la DDR&D (Direction de la recherche et du développement de la défense) du ministère de la Défense et Israel Aerospace Industries (IAI) ont célébré l’intégration réussie des systèmes de renseignement dans l’avion de pointe Oron », a déclaré le ministère de la Défense dans un message sur Facebook. .
« Cette réalisation représente une étape importante dans le programme de développement et d’essais de l’avion », ajoute le ministère de la Défense.
« L’avion Oron va maintenant passer à la phase de vol d’essai conjointe menée par l’armée de l’air israélienne et l’IAI », selon le ministère de la Défense.
Jet d’affaires Gulfstream G550 fortement adapté, la plate-forme Oron est arrivée en Israël en avril 2001 pour être modifiée dans la nouvelle configuration multi-surveillance par l’unité Elta Systems d’IAI. A cette époque, le calendrier de sa mise en service était fixé à 2023.
Les tâches du nouvel avion comprendront « des tâches d’imagerie aérienne, de contrôle et de radar, ainsi que la collecte de renseignements maritimes pour la marine », a déclaré l’armée de l’air israélienne avant le début des travaux d’intégration des systèmes.
Israël exploite déjà cinq plates-formes dérivées du Gulfstream : trois avions « Eitam » pour des missions aéroportées d’alerte précoce, et deux moyens de collecte de renseignements électromagnétiques « Shavit ».
