La compagnie aérienne de loisirs britannique Jet2 a exercé ses droits pour 36 Airbus A321neo supplémentaires, ce qui donne au transporteur un engagement ferme total pour 146 appareils de ce type.
Suite à cette décision, la compagnie aérienne dispose d’un flux de livraison allant jusqu’en 2035.
Jet2 avait initialement commandé 36 A321neo en 2021, portant ce nombre à 57 d’ici la fin de l’année.
Il en a ensuite fallu attendre trois autres en 2022, avant de commander 35 A320neo.
Jet2 a confirmé l’année dernière 15 avions supplémentaires – parmi lesquels trois précédemment attribués à un client non identifié – portant le total à 35 A320neo et 75 A321neo.
Mais les dernières données du carnet de commandes d’Airbus, pour le semestre jusqu’au 30 juin, indiquent que Jet2 a des commandes pour 110 A321neo – une conversion apparente de ses 35 A320neo vers la variante plus grande.
Jet2 a déclaré avoir « récemment exercé » les 36 droits d’achat restants de sa commande Airbus 2021, alors qu’il détaillait ses résultats financiers annuels au 31 mars.
« Cette précieuse commande à long terme offre des économies de coûts d’exploitation favorables et nous permet de planifier en toute confiance à long terme alors que nous continuons à étendre notre empreinte et notre gamme de destinations nouvelles et passionnantes », a déclaré le président Robin Terrell.
Sept des 146 A321neo ont déjà été livrés à la compagnie à la fin de son exercice fiscal, et Airbus indique que la compagnie en comptait huit dans sa flotte en juin. Les biréacteurs sont équipés de moteurs CFM International Leap-1A.
Jet2 a enregistré une augmentation de 43 % du bénéfice avant impôts du groupe, soit un peu moins de 530 millions de livres sterling (682 millions de dollars), sur une hausse de 24 % des revenus à 6,25 milliards de livres sterling.
Si la compagnie est encouragée par ses bons résultats (la capacité de sièges en vente pour l’été est supérieure de 12,3 % à celle de l’année dernière), son directeur général Steve Heapy prévient que les passagers réservent « beaucoup plus près » du départ et que les prix des produits de vol seul et des forfaits vacances « doivent rester attractifs ».
Les prix de l’été 2024 pour les deux produits affichent une « augmentation modeste », contribuant à compenser les augmentations de coûts, et la société estime que les voyages à forfait restent « résistants et populaires ».
