Kratos Turbine Technologies et le laboratoire de recherche de l’US Air Force (AFRL) ont effectué des tests au sol d’une architecture de turboréacteur à faible coût qui, selon la société, fera progresser « les technologies de propulsion abordables pour le combattant ».
Réalisée dans le cadre du programme Attritable Cost Optimised Limited Life Engine Technologies de l’AFRL, l’activité a testé des technologies critiques qui, selon la division propulsion de Kratos Defense & Security Solutions, pourraient fournir aux futurs systèmes « une portée accrue, une poussée accrue, un coût du cycle de vie réduit et une puissance électrique accrue ».
« Tous les objectifs du plan de test ont été atteints, y compris la correspondance avec les prévisions préalables aux tests sur la poussée et l’efficacité énergétique », indique la société à propos des travaux, qui ont été gérés par la division des moteurs à turbine de la direction des systèmes aérospatiaux de l’AFRL.
Une fois les recherches terminées, Kratos déclare : « Un moteur adapté au vol qui utilise cette technologie est en cours de développement conjointement avec GE Aerospace pour la production. »
Baptisé GEK800, ce groupe motopropulseur « est conçu pour les missiles de croisière jetables et les applications réutilisables sans pilote (véhicules aériens) », ajoute-t-il.
« La nouvelle relation entre Kratos et GE Aerospace offre un large éventail d’opportunités pour augmenter encore les performances et réduire les coûts d’une famille de moteurs basée sur la conception GEK800 », déclare Stacey Rock, présidente de Kratos Turbine Technologies.
GE et Kratos ont annoncé leur pacte de propulsion au salon aéronautique de Farnborough en juillet 2024.
