Lockheed Martin a conclu un accord avec la Belgique couvrant l’achat continu par la nation de l’OTAN des avions de combat F-35A, avec des exemples restants de Bruxelles pour subir une assemblée finale en Europe.
« Nous avons convenu d’avoir la production de avions de chasse Belgian F-35 dans le centre de production en Italie », a déclaré le ministre de la Défense Theo Francken dans un poste 7 en mai sur X, faisant référence à la ligne finale de l’Assemblée et de la caisse à la base aérienne de Cameri.
La confirmation est venue à la suite d’une réunion entre Francken et le président international de Lockheed Martin Michael Williamson lors d’une visite du ministre aux États-Unis.
Francken – qui avait à la mi-avril a décrit son désir de voir les F-35 restants de la Belgique construit et soutenu en Europe – décrit le programme dirigé par les États-Unis comme un «partenariat multinational fort et efficace».
Lockheed refuse de fournir des détails supplémentaires, reportant des requêtes aux gouvernements belge et américain.
La société d’analyse de l’aviation Cirium enregistre Lockheed comme ayant jusqu’à présent livré huit des combattants de cinquième génération à la composante aérienne belge, sur un total éventuel de 34.
Les travaux d’assemblage final sur son exemple principal du décollage et du jet d’atterrissage conventionnels ont été achevés fin 2023 sur le site de Fort Worth de Lockheed au Texas, ce jet ayant été Volé pour la première fois en mai 2024.
La Belgique acquiert le F-35 en remplacement de sa flotte âgée d’environ 50 verrouillage opérationnels F-16A / BS.
