Le directeur général de l’IATA, Willie Walsh, estime que les compagnies aériennes subissent de plein fouet les conséquences du conflit armé en Israël, à travers la hausse des coûts du carburant plutôt que par un impact notable sur les réservations.
Les compagnies aériennes internationales ont suspendu leurs vols à Tel Aviv suite au déclenchement de la guerre entre Israël et le groupe militant Hamas basé à Gaza au début du mois.
S’exprimant lors d’un point de presse au Forum des dirigeants des compagnies aériennes ALTA à Cancun le 23 octobre, Walsh a déclaré que jusqu’à présent, il n’y avait aucune preuve d’un impact plus large sur la demande des troubles dans la région.
« Les zones touchées pour le moment sont Israël et le Liban et, du point de vue de l’industrie, cela semble être limité à cette région », a-t-il déclaré.
« Nous sommes évidemment inquiets lorsque ces choses se produisent, mais cela n’a pas d’impact notable sur la demande. En fait, la plupart des PDG avec lesquels j’ai parlé dans la région disent qu’ils ne voient aucun impact direct sur ce qui se passe…. en Israël et à Gaza sur leurs réservations. Cela ne semble donc pas avoir eu d’impact (au-delà de ces itinéraires). »
Il note également que le conflit n’a aucun impact sur les survols.
Cependant, il ajoute que les compagnies aériennes sont touchées par la hausse des prix du carburant. « Le carburant était sur une légère tendance à la baisse, probablement vers 80 dollars le baril, et nous le constatons à plus de 90 dollars – (à) 92 dollars, 93 dollars », a déclaré Walsh. « Nous espérions voir un certain assouplissement du prix du carburéacteur au cours du reste de l’année ; il est peu probable que cela se produise maintenant.
« Cela a donc un impact sur l’industrie à travers des coûts de carburant plus élevés, mais à ce stade, cela n’a pas d’effet notable en termes de réservations. »
