Embraer a nommé son 11ème Client du C-390 Tactical Transport, avec la Lituanie annonçant son intention d’acquérir trois exemples lors du Paris Air Show le 18 juin.
«Nous avons soigneusement étudié les différents types d’avions de transport militaire disponibles sur le marché, et notre évaluation a clairement montré que le C-390 Millennium est la plate-forme la plus appropriée pour répondre à nos exigences opérationnelles militaires nationales», explique le vice-ministre de la Défense Loreta Maskaliovinene.
Les parties concluront de nouvelles négociations et Vilnius «s’attend à finaliser le contrat d’acquisition dans les mois à venir», ajoute-t-elle.
Ses achats prévus représentent un investissement important de la nation de l’OTAN, tandis que les C-390 renforceront une flotte de transport aérien qui possède déjà trois Spartans Leonardo C-27J.
Le directeur général d’Embraer Defence & Security, Bosco da Costa Junior, a déclaré que le succès reflète «l’engagement de l’entreprise à renforcer les capacités de défense en Europe».
«Le C-390, avec sa polyvalence, ses performances et son interopérabilité de l’OTAN, est la plate-forme idéale, facilement disponible pour effectuer les missions les plus exigeantes», ajoute-t-il.
«En adoptant le C-390 Millennium, la Lituanie améliorera considérablement ses capacités opérationnelles tout en bénéficiant de l’écosystème et des synergies présentes en Europe en termes de soutien et de formation», explique Embraer.
La liste des clients d’Embraer pour le C / KC-390 comprenait déjà l’Autriche, le Brésil, la République tchèque, la Hongrie, les Pays-Bas, le Portugal, la Corée du Sud, la Suède et un acheteur non divulgué, la Slovaquie ayant également détaillé un plan pour acquérir le type.
Lefreneur a annoncé le 16 juin que le Portugal cultivera sa flotte de l’Airlifter Twinjet à six exemples. Signé au salon, ce contrat comprenait également des options de prise de Lisbonne jusqu’à 10 autres avions qui pourraient être acquis pour son Force aérienne et au nom des pays partenaires potentiels.
