La Pologne a officialisé une commande de près de 100 hélicoptères d’attaque Boeing AH-64E Apache pour un montant de plus de 10 milliards de dollars.
Au total, Varsovie va acquérir 96 Apaches, qui seront utilisés par les forces terrestres polonaises et remplaceront les hélicoptères obsolètes de la famille Mil Mi-24 de l’ère soviétique. Les données de la flotte Cirium enregistrent un total de 29 exemplaires Mi-24 en service.
S’exprimant lors d’un événement célébrant la signature de la lettre d’acceptation à l’aéroport de Latkowo à Inowroclaw, siège de la 1ère brigade d’aviation des forces terrestres, le vice-Premier ministre Wladyslaw Kosiniak-Kamysz, a déclaré que la nouvelle flotte marquait une « étape importante dans la transformation ».
L’AH-64E, qui sera acquis via le mécanisme de ventes militaires à l’étranger (FMS) des États-Unis, comprend des packages logistiques et de formation, ainsi que des munitions et des pièces de rechange.
La Pologne ne précise pas le montant du contrat, Kosiniak-Kamysz se contentant d’évoquer un achat de « 10 milliards de dollars ». Cependant, un avis FMS publié en août 2023 par l’Agence américaine de coopération en matière de défense et de sécurité a estimé le coût total de l’acquisition à 12 milliards de dollars.
« Il n’existe aucun autre hélicoptère au monde qui soit comparable à l’Apache à tous égards », ajoute le secrétaire d’État à la Défense Pawel Bejda. « Ces 10 milliards de dollars sont l’assurance de notre pays, l’assurance de notre liberté… (et) sont une garantie que nous dissuaderons ceux qui ont des intentions malveillantes envers la République de Pologne. »
Dans une publication sur les réseaux sociaux, il indique que le premier AH-64E sera livré à la Pologne en 2028, même si le pays louera initialement huit unités à l’armée américaine.
Varsovie a également conclu des accords de compensation avec des entreprises américaines – dont Boeing et le fournisseur de moteurs GE Aerospace – qui verront les activités de maintenance et de support effectuées dans les usines de Deblin et de Lodz.
Un pacte de formation signé l’année dernière avec le gouvernement américain a également permis à une première cohorte de pilotes et d’ingénieurs polonais de terminer leur formation sur ce type d’attaque.
« L’engagement de la Pologne d’acheter 96 avions représente la plus grande commande FMS de l’histoire de la division Vertical Lift de Boeing et fera non seulement de la Pologne notre 19e client Apache mondial, mais aussi le plus grand opérateur en dehors des États-Unis », a déclaré Kathleen Jolivette, vice-présidente et directrice générale de Boeing Vertical Lift.
