La compagnie américaine à très bas prix Allegiant Air rapporte que la livraison de son premier Boeing 737 Max a été retardée jusqu’à l’année prochaine.
Le PDG Maurice Gallagher a confirmé ce changement lors de l’appel aux résultats de la société mère Allegiant Travel le 2 novembre, déclarant : « Notre premier Max 8-200 devrait être livré début 2024 ».
Le transporteur basé à Las Vegas a déclaré en août que retards de livraison avait repoussé d’environ un mois l’arrivée de ses deux premiers jets Max, mais qu’il prévoyait toujours de prendre le premier avant la fin de l’année.
En octobre, Allegiant a modifié un accord de janvier 2022 avec Boeing qui prévoyait des commandes de 50 avions 737 Max et des options pour 50 autres. Le transporteur options ajoutées pour 30 737 Max supplémentaires et a modifié la combinaison de 737 variantes qu’il envisage d’acquérir.
« Les accords modifiés reflètent un calendrier de livraison révisé, la première livraison étant prévue en vertu de l’amendement fin 2023 et le calendrier de livraison des 50 premiers avions s’étendant désormais jusqu’à fin 2025 », avait alors déclaré le transporteur.
Mais le premier 737 Max d’Allegiant semble avoir été retardé car Boeing a depuis réduit ses prévisions de livraison du 737. La société basée à Arlington, en Virginie, espère livrer 375-400 737 cette année, en baisse par rapport à son objectif précédent de 400-450.
Allegiant exploite désormais une flotte entièrement Airbus composée d’avions de la famille A320, mais affirme qu’elle bénéficiera d’opérations de flotte mixte et qu’elle attend avec impatience ses premiers Boeing à fuselage étroit.
«Cet avion renforcera notre flexibilité en offrant une plus grande diversité dans la composition de notre flotte, nous permettant ainsi de déployer des avions de bon gabarit sur les bons marchés et au bon moment», déclare la société.
« Notre flotte Max disposera de sièges premium d’un peu plus de 50 de nos 180 sièges et améliorera notre rentabilité dans les années à venir », ajoute Gallagher.
