La branche formation de la compagnie aérienne lettone Air Baltic va acquérir un certain nombre de modèles Diamond Aircraft entièrement électriques, dans le cadre de la modernisation de sa flotte.
La société a conclu un accord de principe pour trois Diamond eDA40, un dérivé du monomoteur DA40.
Il faudra également une paire de DA42-VI bimoteurs.
Air Baltic affirme que la flotte de son académie de pilotage passera à 15 avions suite à l'accord conclu lors du salon aéronautique international de la Baltique, qui s'est tenu à la mi-juin dans la ville côtière de Liepaja, à l'ouest de la Lettonie.
Diamond Aircraft affirme que l'eDA40 sera le premier avion de sa catégorie à obtenir la certification européenne et américaine.
L’avion fonctionnera avec zéro émission nette pendant le vol, indique-t-il, et sera initialement configuré avec un cockpit à deux places – bien qu’une option à trois places soit en cours de développement.
Pauls Calitis, directeur des opérations d'Air Baltic, a déclaré que ces avions « innovants » constituent une « étape importante » dans son objectif de fournir une formation durable aux pilotes.
« Nous nous engageons à élargir notre flotte avec une technologie de pointe pour répondre à la demande croissante de professionnels de l'aviation hautement qualifiés », déclare Calitis.
La division formation, qui dispose de 10 DA40, prendra livraison des nouveaux avions d'ici 2030.
Air Baltic affirme que l'eDA40 disposera d'un système de charge rapide qui rechargera l'avion en 20 à 30 minutes.
« Cet investissement souligne l'engagement (d'Air Baltic) à adopter une technologie de pointe et la durabilité dans la formation au pilotage », a déclaré Jane Wang, directrice des ventes de Diamond Aircraft pour l'Autriche.
