Babcock France a signé un protocole d’accord avec le développeur britannique Aeralis, la société étant intéressée par la conception de son avion modulaire pour d’éventuels futurs accords de formation.
« L’accord vise à souligner la valeur d’un modèle opérationnel de livraison transformationnel pour mettre différentes configurations d’avions Aeralis à la disposition des forces aériennes en tant que service », ont annoncé les sociétés le 14 septembre.
« Aeralis et Babcock chercheront à développer des solutions flexibles compatibles avec un certain nombre d’exigences opérationnelles actuelles et futures », déclarent-ils, identifiant des rôles possibles comme notamment « un soutien aérien de combat abordable et des constructions d’entraînement prêtes pour les plates-formes de cinquième et sixième génération ».
« L’innovation est essentielle pour Babcock, en raison de la nature des opérations critiques et exigeantes que nous livrons à nos clients », déclare Pierre Basquin, directeur général de l’aviation et directeur général de la France. « Travailler avec Aeralis nous aidera à trouver la meilleure plate-forme pour les futures opportunités de formation au pilotage militaire dont nous disposons. »
Babcock France fournit des services avancés de formation de chasseurs à l’armée de l’air française, via son contrat FOMEDEC. Les actifs actuellement utilisés sont le Pilatus PC-21 et le vieux Dassault-Breguet Alpha Jet.
« Babcock est en passe de devenir un partenaire important dans le cadre du développement de l’offre de services passionnante d’Aeralis à travers de multiples opportunités », déclare son directeur général Tristan Crawford.
Aeralis note que son pacte avec Babcock fait suite à un accord signé plus tôt cette année avec la société française de formation d’adversaires STDS, ainsi qu’à un accord similaire avec la société britannique Ascent Flight Training.
Le partenariat avec Babcock a été signé au salon DSEI à Londres, où Aeralis a également dévoilé une nouvelle série de modèles basés sur son concept de fuselage commun. Menées par les travaux de développement d’un avion d’entraînement avancé monomoteur, ses activités pourraient également couvrir un avion d’entraînement bimoteur, une plate-forme d’entraînement de l’adversaire et une plate-forme potentiellement sans pilote de renseignement, de surveillance et de reconnaissance.
