Le trafic de passagers de l’aéroport Changi de Singapour pourrait revenir aux niveaux d’avant la pandémie plus tôt que prévu, alors que l’aéroport entre dans sa « dernière période de reprise » avec un trafic atteignant un nouveau sommet en près de trois ans.
L’aéroport a traité plus de 4,6 millions de mouvements de passagers en mars, soit environ 82 % des niveaux pré-pandémiques. Les mouvements d’avions, quant à eux, représentaient environ 81% des niveaux de mars 2019, selon les statistiques de trafic de l’opérateur Changi Airport Group (CAG).
Le groupe note que le trafic en provenance d’Amérique du Nord, du Pacifique Sud-Ouest et d’Europe a connu la plus forte croissance. CAG ajoute : « En outre, les flux de passagers à destination et en provenance de la Chine, de Hong Kong, de Taïwan et de Macao ont également affiché une forte reprise avec un trafic qui a doublé par rapport au trimestre précédent, tiré par la reprise progressive des services passagers réguliers ».
Au 1er avril, l’aéroport voit 102 compagnies aériennes opérer plus de 6 000 vols réguliers hebdomadaires.
S’exprimant lors de la cérémonie des Changi Airline Awards le 3 mai, le ministre des Transports de Singapour, S Iswaran, a déclaré que l’aéroport était « maintenant sur le point de se redresser ».
« Sur la base de la trajectoire actuelle, le trafic de passagers à l’aéroport de Changi devrait revenir aux niveaux d’avant Covid d’ici l’année prochaine, ou peut-être plus tôt », a déclaré le ministre.
CAG devrait rouvrir l’aile nord du terminal 2 en octobre plus tôt que prévu après l’achèvement des travaux de modernisation. Cette décision signifie désormais que les quatre terminaux de l’aéroport sont opérationnels, contre seulement deux terminaux au plus fort de la pandémie.
Iswaran affirme que l’ouverture de l’aile nord ajoutera 20 millions de passagers supplémentaires par an à la capacité de l’aéroport, portant la capacité totale de passagers au-dessus des niveaux d’avant la pandémie, à 90 millions contre 85 millions de passagers par an.
Les travaux sur le cinquième terminal de l’aéroport sont également en cours, ajoute-t-il, et la construction devrait commencer en 2025. Une fois achevé au milieu des années 2030, le méga-terminal pourra accueillir environ 50 millions de passagers par an.
