L’unité de défense de Boeing vise à s’appuyer sur ses relations de plusieurs décennies avec l’Arabie saoudite et voit « des accords militaires très importants sur la table », a déclaré Torbjorn Sjogren, vice-président et directeur général des services de l’entreprise.
Les opportunités commerciales recherchées par l’avionneur américain et faisant l’objet de discussions avec des responsables saoudiens au World Defence Show (WDS) près de Riyad incluent une offre pour équiper l’armée de l’air nationale de son nouveau chasseur F-15EX. Parmi les autres sujets figuraient « la mobilité, le déploiement des forces et le transport stratégique », explique Sjögren.
« Nous avons dans notre portefeuille un certain nombre de produits qui sont intéressants », a-t-il déclaré lors de l’événement du 5 février. Les discussions ont également impliqué le directeur général de Boeing Defence, Space & Security (BDS), Ted Colbert.
Vince Logsdon, vice-président du développement commercial international de BDS, confirme que le F-15EX est « l’une des choses les plus importantes dont nous parlons en ce moment ».
Si le nouveau modèle était sélectionné pour répondre à un besoin prévu de 54 avions, Logsdon affirme que la Royal Saudi Air Force chercherait également à mettre à jour sa flotte actuelle de F-15SA selon les mêmes normes. Cela comprendrait l’intégration d’un nouveau radar et d’un équipement de guerre électronique mis à jour.
Logsdon note que l’Arabie saoudite a acheté son premier avion à réaction modèle F-15C/D en 1978. Plus récemment, elle a déployé 84 nouveaux chasseurs de modèle SA et est en train de faire mettre à niveau 64 anciens F-15S vers un SR amélioré. standard.
« Nous avons également parlé de nos plates-formes élévatrices verticales », dit-il, tandis que la société fait également la promotion du jet d’entraînement avancé T-7A Red Hawk, avec un simulateur sur son exposition.
« Nous voulons offrir des capacités de défense avancées et nous voulons investir dans des partenariats, pour finalement contribuer à atteindre cet objectif Vision 2030 », a déclaré Logsdon, faisant référence à l’objectif de Riyad de confier au moins 50 % du travail de défense à l’industrie nationale d’ici la fin de l’année. fin de la décennie.
Les forces armées saoudiennes exploitent actuellement plus de 400 avions construits par Boeing, soutenus par des services de formation, de soutien et de maintien en puissance, note-t-il.
« Notre engagement en faveur de la « saoudisation », en travaillant avec l’industrie (locale), était quelque chose que nous faisions déjà – nous y croyons », déclare Sjögren, soulignant l’implication à long terme de Boeing via des sociétés comme AECC et Alsalam. « Ces attentes sont plus exigeantes que par le passé. Nous continuerons d’évoluer et de nous améliorer.
« Nous examinons l’ensemble de la chaîne de valeur », note Asaad Aljomoai, président de Boeing en Arabie Saoudite, à propos de l’opportunité de localisation.
Développé pour l’US Air Force, le F-15EX fait face à la concurrence de l’Eurofighter Typhoon, tandis que Dassault Aviation fait également la promotion de son Rafale au WDS, qui se déroule du 4 au 8 février.
