Piaggio Aerospace a livré son premier bi-turbopropulseur P180 à avoir été porté au standard Avanti II+ amélioré pour l’armée de l’air italienne.
Annonçant le développement le 30 novembre, l’avionneur italien a déclaré avoir achevé les activités de mise à niveau, d’essais en vol et de certification sur la nouvelle norme, qui sera appliquée à 12 autres Avanti Is pour le même client.
Une image publiée par la société identifie l’avion – qui est présenté avec une immatriculation civile temporaire – sous le nom de MSN1053. Les données de la flotte Cirium enregistrent cela sous le nom de MM66201 en service : une cellule de 19 ans habituellement utilisée comme moyen de formation à Pratica di Mare, près de Rome.
« Cette livraison représente une étape importante dans le programme de modernisation à long terme des forces armées italiennes », note Piaggio.
Dans le même ordre d’idées, la société indique que le premier des 15 avions Avanti Evo+ neufs commandés par l’armée romaine a quitté son usine de production de Villanova d’Albenga fin novembre pour être peint et testé sur son site de Gênes.
Les équipements courants utilisés sur les normes II+ et Evo+ comprennent « une avionique mise à jour, un train d’atterrissage avec des systèmes de direction et antipatinage améliorés et de nouveaux freins plus efficaces », explique Piaggio.
