La start-up australienne à bas prix Bonza doit quitter plusieurs liaisons intérieures à partir d’août – ses premières coupures de réseau depuis le début de ses opérations – invoquant le manque de «demande durable».
Dans une lettre ouverte aux clients publiée le 13 juillet, le chef commercial de la compagnie aérienne, Carly Povey, déclare que la compagnie aérienne « (prend) un pas en arrière pour permettre à nos services de devenir plus fiables », car elle élimine cinq routes et réduit les fréquences sur près de 20 autres. itinéraires à partir du 1er août.
Les cinq routes à couper sont : Sunshine Coast-Coffs Harbour, Sunshine Coast-Port Macquarie, Sunshine Coast-Tamworth, Cairns-Mackay et Toowoomba Wellcamp-Whitsunday Coast.
Les commentaires de Povey interviennent alors que la compagnie aérienne a dû annuler et retarder plusieurs vols ces dernières semaines. Depuis son lancement fin janvier, l’opérateur basé à Sunshine Coast, dans le Queensland, a été optimiste quant à ses plans d’expansion, ciblant une carte de route initiale de 27 routes vers 17 villes nationales avec une flotte de quatre Boeing 737 Max 8.
La compagnie aérienne, première compagnie aérienne indépendante à bas prix d’Australie depuis près d’une décennie, est soutenue par la société de capital-investissement de Miami 777 Partners. Bonza affirme que son modèle d’exploitation diffère des autres transporteurs : services point à point à partir de villes secondaires d’Australie, évitant les opérations dans le « Triangle d’or » de Brisbane, Sydney et Melbourne.
Povey affirme que le dernier remaniement du réseau « nous permettra de créer une capacité de réserve supplémentaire » au sein de sa flotte, de sorte que « nous disposions d’un tampon ».
Elle ajoute : « Deuxièmement, en nous concentrant sur les routes qui fonctionnent très bien, nous prenons également des mesures décisives en allant là où se trouve la demande et en retour, en préparant Bonza pour le long-courrier – parce que la concurrence dans l’industrie du transport aérien est une bonne chose. chose et la demande pour Bonza est claire.
À cette fin, Bonza ajoute un service hebdomadaire supplémentaire sur trois routes où la demande est forte : Sunshine Coast-Albury, Sunshine Coast-Avalon, plus Melbourne-Port Macquarie.
Povey laisse également entendre que la compagnie aérienne n’a pas reporté ses plans d’expansion, y compris la recherche de nouvelles bases.
« Nous travaillons également à établir une troisième base et avec cela viendront de nouvelles opportunités d’emploi et de nouvelles routes vers des destinations existantes et nouvelles », ajoute-t-elle.
