L'avionneur polonais WZL-2 achève les travaux de maintenance sur son dernier Su-22

L’usine polonaise WZL-2 a achevé le processus de maintenance, de réparation, de révision et de modernisation de la flotte nationale d’avions Sukhoi Su-22.

Le dernier exemplaire du type exploité par l’armée de l’air polonaise à subir des travaux à l’usine WZL-2 de Bydgoszcz – un avion d’entraînement Su-22UM3K avec l’immatriculation de service 707 et une livrée commémorative de tigre – a quitté le site le 29 août.

Varsovie a acquis un total de 90 avions d’attaque au sol Su-22M4 et 20 avions d’entraînement de modèle UM3K, dont les livraisons ont commencé en août 1984.

Le WZL-2 a terminé ses travaux de soutien sur un premier Su-22 en février 1991 et, au cours des années suivantes, a fourni des mises à jour allant de l’intégration d’une avionique standard de l’OTAN à l’application d’une livrée de camouflage gris bicolore.

Le seul escadron polonais restant à exploiter le type à géométrie variable est situé à la 21e base aérienne tactique de Swidwin et pilote 18 de ces appareils, dont six d’entraînement.

Passage du Su-22

À partir de janvier 2027, ils seront remplacés par 16 chasseurs furtifs Lockheed Martin F-35A « Husarz », dont la capacité opérationnelle initiale est attendue en 2029. La Pologne acquiert 32 appareils de cinquième génération.

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