L’avionneur brésilien Embraer a livré 43 avions au troisième trimestre, soit 30 % de plus qu’au cours de la même période de l’année dernière.
La société, dont le siège est à San Jose dos Campos, a annoncé le 26 octobre avoir livré 15 jets commerciaux, soit une augmentation de 50 % par rapport au même trimestre de 2022. Elle a également livré 28 jets d’affaires – 19 jets légers et 9 jets de taille moyenne – soit 22% de plus que l’année dernière, au cours du trimestre clos le 30 septembre.
Jusqu’à présent cette année, la société a livré 105 avions (39 avions commerciaux et 66 avions d’affaires) au total, soit 33 % de plus qu’au cours des neuf premiers mois de 2022.
Les avions commerciaux comprenaient six E175 et neuf E195-E2.
L’avionneur brésilien a terminé le trimestre avec un carnet de commandes ferme de 17,8 milliards de dollars, soit 500 millions de dollars de plus qu’à la fin du deuxième trimestre, et le plus élevé depuis un an, selon la société.
Le carnet de commandes fermes de la division de l’aviation commerciale est passé de 8 milliards de dollars à 8,6 milliards de dollars et s’élève désormais à 291 avions : 101 E175, 16 E190-E2 et 174 E195-E2.
Plus tôt dans la journée, SkyWest Airlines a annoncé avoir commandé 19 nouveaux avions E175 destinés à être exploités sur le réseau United Airlines, les livraisons commençant au quatrième trimestre 2024.
Au cours du troisième trimestre également, Luxair a commandé quatre E195-E2, comprenant deux options d’achat et trois droits d’achat pour des jets supplémentaires. La compagnie nigériane Air Peace a passé une commande de cinq jets E175 et la compagnie espagnole Binter a passé une commande de six E195-E2.
Toutes ces commandes ont été passées dans le carnet de commandes du troisième trimestre, indique Embraer.
En outre, American Airlines a signé quatre nouveaux E175 pour sa filiale en propriété exclusive Envoy Air, qui seront inclus dans le carnet de commandes du quatrième trimestre.
Du côté des avions d’affaires, Embraer a livré deux Phenom 100, 17 Phenom 300, quatre Praetor 500 et cinq Praetor 600.
Plus tôt ce mois-ci, lors de l’exposition annuelle de la National Business Aviation Association à Las Vegas, la société a déployé une autre version mise à jour de son jet léger Phenom 100, offrant au plus petit avion d’affaires de son portefeuille une cabine révisée et de nouvelles fonctionnalités avioniques, y compris un système de détection de sortie de piste. système.
