Un chasseur chinois Shenyang J-11 a procédé de nuit à une dangereuse interception d’un bombardier Boeing B-52 de l’US Air Force dans l’espace aérien international au-dessus de la mer de Chine méridionale.
L’incident, filmé par le module de ciblage du B-52, montre le J-11 s’approchant du côté arrière gauche du bombardier américain, les postcombustions allumées. Les forces aériennes du Pacifique affirment que l’avion chinois s’est approché à moins de 3 mètres (10 pieds) du bombardier.
« Au cours de l’interception nocturne, le pilote de la RPC a volé de manière dangereuse et non professionnelle, a fait preuve d’un mauvais sens du vol en se rapprochant à une vitesse excessive incontrôlée, en volant en dessous, devant et à moins de 10 pieds du B-52, mettant les deux avions en danger. collision », déclare PACAF.
PACAF exprime son inquiétude quant au fait que le pilote n’était pas conscient du degré de risque d’une collision, affirmant que la visibilité était limitée et que l’interception était contraire aux règles et normes internationales.
« L’interception de la RPC a été réalisée de nuit, avec une visibilité limitée, d’une manière contraire aux règles et normes internationales de sécurité aérienne », ajoute la PACAF. « Les aéronefs militaires, lorsqu’ils s’en approchent intentionnellement, doivent opérer avec un savoir-faire aéronautique professionnel et tenir dûment compte de la sécurité des autres aéronefs. »
Une collision entre des avions chinois et alliés constituerait un incident international majeur, susceptible de conduire à un conflit dans la région.
#USINDOPACOM Déclaration sur #RPC Interception non professionnelle : « Un pilote de J-11 de la République populaire de Chine a exécuté une interception dangereuse d’un avion B-52 de l’US Air Force qui menait légalement des opérations de routine au-dessus de la mer de Chine méridionale… »
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– Commandement américain pour l’Indo-Pacifique (@INDOPACOM) 26 octobre 2023
Cette interception non professionnelle fait suite au récent partage de détails par le Pentagone sur une « forte augmentation » du nombre d’interceptions agressives d’avions militaires américains et alliés par des chasseurs chinois.
Pékin revendique illégalement la majeure partie de la mer de Chine méridionale et a construit des bases militaires sur des îles artificielles – après avoir donné l’assurance qu’il ne le ferait pas. Outre les conflits territoriaux avec ses voisins d’Asie du Sud-Est, la Chine continue d’effectuer des sorties quotidiennes pour sonder les défenses de Taiwan.
« Les États-Unis continueront à voler, naviguer et opérer – en toute sécurité et de manière responsable – partout où les lois internationales le permettent », ajoute la PACAF.
« La force conjointe du Commandement indo-pacifique des États-Unis reste dédiée à une région indo-pacifique libre et ouverte, et nous attendons de tous les pays de l’Indo-Pacifique qu’ils opèrent dans l’espace aérien international en toute sécurité et conformément au droit international. »
