Le Canada dépensera 630 millions de dollars (850 millions de dollars canadiens) pour améliorer les installations de la base aérienne afin de soutenir l’acquisition continue de nouveaux avions ravitailleurs.
Ottawa est en train d’acquérir neuf Airbus A330 Multi-Role Tanker Transport, qui seront désignés localement CC-330 Husky.
Les fonds d’infrastructure serviront à la construction d’un nouveau hangar, à l’amélioration des pistes et des voies de circulation et à l’installation d’une aire de trafic améliorée à la BFC Trenton – la principale plaque tournante des opérations de mobilité aérienne de l’Aviation royale canadienne.
« Avec l’arrivée de nouvelles flottes d’avions de combat, d’avions de patrouille maritime, d’avions ravitailleurs et de transport, et d’autres encore au cours des prochaines années, nous bâtissons l’Aviation royale canadienne de demain », a déclaré le ministre de la Défense, Bill Blair.
Ottawa est au milieu d’une frénésie de dépenses pour moderniser l’ARC, après des décennies de stagnation.
Airbus a livré deux des neuf CC-330 canadiens – une commande d’une valeur de 2,7 milliards de dollars (3,6 milliards de dollars canadiens) à l’avionneur français.
Les premiers exemplaires de biréacteurs sont configurés pour le transport de marchandises, même si l’ARC affirme qu’ils seront éventuellement convertis pour des opérations de ravitaillement polyvalentes.
« Le CC-330 offrira à l’ARC une flexibilité accrue pour accomplir diverses missions de mobilité aérienne, notamment le ravitaillement en vol, le transport de passagers, l’évacuation aéromédicale et le transport stratégique », a déclaré Ottawa.
Le Canada prévoit également d’acquérir 88 chasseurs furtifs Lockheed F-35A pour remplacer la flotte vieillissante d’avions de combat Boeing F/A-18A Hornet de l’ARC. UN encore à déterminer un avion d’entraînement sera également introduit pour soutenir la formation des pilotes de F-35.
L’ARC est également acquérir jusqu’à 16 avions de patrouille maritime Boeing P-8 Poseidon, trois Beechcraft King Air 350ER basés turbopropulseurs de surveillance et 11 avions télépilotés MQ-9B SkyGuardian de General Atomics Aeronautical Systems.
Ces 1,97 milliards de dollars accord pour les SkyGuardians Il s’agit de la toute première mise en service au Canada d’un véhicule aérien sans équipage.
Ottawa a également annoncé en février un Achat de 200 millions de dollars de plusieurs systèmes de défense aérienne, y compris des missiles guidés portables de Saab et une variété de systèmes à courte portée conçus pour contrer les petits drones qui ont proliféré sur les champs de bataille modernes du monde entier.
