Plus de détails ont émergé sur les réductions du personnel en frappant la Federal Aviation Administration, tandis que le haut responsable du transport des États-Unis défend les licenciements dans le cadre d’une refonte de la FAA qu’il insiste sur le fait que n’impose pas la sécurité.
Les spécialistes professionnels de la sécurité aérienne, un syndicat représentant certains travailleurs de la FAA, à la fin de la semaine dernière, ont révélé que certains travailleurs avaient été coupés, mais le groupe a ensuite fourni quelques détails.
Il dit maintenant que 133 de ses membres ont été relâchés ces derniers jours. Ces travailleurs incluent les spécialistes de l’information aéronautique de la FAA, qui évaluent et préparent des cartes de navigation, des itinéraires, des procédures et des trajectoires de vol et des mécanismes de maintenance, qui maintiennent les installations de contrôle du trafic aérien.
Les autres travailleurs éliminés de la FAA comprenaient des assistants de la sécurité aérienne, qui maintiennent des dossiers de bureau, des fournitures et des rapports de données et des spécialistes de la protection de l’environnement, qui évaluent les impacts environnementaux, garantissent la conformité aux exigences environnementales et effectuent autrement «les travaux administratifs ou de programme liés aux programmes de protection de l’environnement».
La réduction du personnel fait partie d’une refonte du gouvernement plus large par le président Donald Trump.
La FAA a révélé peu d’informations sur les licenciements autres que de dire qu’elle continue d’embaucher des contrôleurs aériens et d’autres membres du personnel de sécurité. L’agence n’a pas répondu à une demande de plus d’informations.
Cependant, Sean Duffy, secrétaire du Département américain des transports, l’agence parentale de la FAA, défendu les licenciements dans un poste le 17 février sur X.
«La FAA à elle seule compte 45 000 employés stupéfiants. Moins de 400 ont été relâchés, et ils étaient tous probations, ce qui signifie qu’ils avaient été embauchés il y a moins d’un an. Les contrôleurs de la circulation aérienne zéro et le personnel de sécurité critique ont été lâchés », écrit Duffy. «Je ne me reposerai pas avant de retourner le ministère des Transports et ses incroyables employés à sa mission d’efficacité et de sécurité.»
Le message de Duffy a répondu à une publication antérieure de l’ancien secrétaire du DOT, Pete Buttigieg, qui a écrit: «Le public volant a besoin de réponses. Combien de membres du personnel de la FAA venaient de licencier? Quelles positions? Et pourquoi?
La FAA cherche depuis plusieurs années à la rampe d’embauche du contrôleur de la circulation aérienne au milieu d’une pénurie de ces travailleurs de la sécurité critiques. L’agence a déclaré que bon nombre de ses installations de contrôle du trafic aérien en sous-effectue un peu de personnel.
Histoire mise à jour le 18 février après la passe révisée à 133 le nombre d’employés de la FAA qui, selon lui, ont été coupés. Le syndicat avait précédemment déclaré que près de 300 travailleurs avaient été licenciés.
