Quatre autres Airbus A380 doivent être démolis pour pièces détachées par la société floridienne VAS Aero Services dans le cadre d'un contrat avec le gestionnaire de fonds d'investissement allemand Dr Peters Group.
Propriété de Satair, qui fait partie du groupe Airbus, VAS a assuré le démantèlement du tout premier A380 sélectionné pour le démontage dans le cadre d'un précédent accord avec le Dr Peters ; trois autres ont été expédiés depuis 2020.
« Notre historique de recours à VAS Aero Services pour gérer le démontage d'avions sophistiqués tels que l'A380 a fait de cette décision une décision facile pour nous », déclare Christian Mailly, directeur général – responsable de l'aviation chez Dr Peters Group.
« Leurs capacités uniques de démantèlement et leur réseau mondial de vente de pièces de rechange offrent une valeur inégalée aux organisations cherchant à retirer du service des avions. »
VAS gérera le démontage de trois des avions grâce à son partenariat avec Tarmac Aerosave, basé à Tarbes, en France. Cela permettra de positionner les pièces récupérées pour les clients de l'A380 en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique.
Un quatrième A380 sera démoli dans les installations de stockage d'avions d'Asie-Pacifique à Alice Springs, en Australie.
Les données des flottes Cirium montrent 67 A380 stockés dans le monde. Aucun détail sur le dernier avion sélectionné pour le démontage n'a été divulgué.
