Le groupe chilien LATAM Airlines commande 10 Boeing 787 Dreamliner supplémentaires

Le groupe LATAM Airlines a commandé dix Boeing 787 Dreamliner supplémentaires, avec des options d’acquisition d’avions gros-porteurs supplémentaires.

Le transporteur basé à Santiago a déclaré le 28 octobre que cette nouvelle commande porte à 120 le nombre d’avions en commande avec des dates de livraison prévues jusqu’en 2030, « se consolidant ainsi comme le plus grand opérateur de Boeing 787 en Amérique latine ». Il ne précise pas combien d’avions seront des -8 et combien seront des -9.

D’ici la fin de la décennie, la compagnie prévoit d’en exploiter 52 de ce type, soit le double du nombre qu’elle exploitait avant la pandémie de Covid-19. La compagnie aérienne prendra livraison de ses deux prochains Boeing 787 l’année prochaine.

« Le Boeing 787 est un avion qui se distingue par son efficacité et sa polyvalence et qui permet au groupe de poursuivre sa croissance durable, en réduisant son empreinte carbone tout en stimulant la croissance de ses opérations », a déclaré Ramiro Alfonsin, directeur financier du groupe LATAM Airlines. « Cette commande permettra au groupe de poursuivre sa croissance à l’international, avec des livraisons engagées de 2025 à la fin de la décennie. »

Actuellement, le groupe exploite 37 Boeing 787.

« Nous apprécions la confiance continue de LATAM dans la famille 787 Dreamliner pour continuer à étendre son réseau international depuis les hubs de Santiago, Sao Paulo et Lima », a déclaré Mike Wilson, vice-président des ventes pour l’Amérique latine et les Caraïbes chez Boeing.

Au total, le groupe exploite 341 avions, dont 57 fabriqués par Boeing – modèles 767, 777 et 787 – et 263 avions à fuselage étroit Airbus – modèles A319, A320, A320neo, A321 et A321neo. Par ailleurs, LATAM Cargo Group et ses filiales disposent de 22 avions cargo.

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