Le groupe Lufthansa a confirmé son engagement envers l’initiative de capture du carbone d’Airbus, à la suite d’un accord provisoire l’année dernière.
L’entreprise faisait partie des sept opérateurs à avoir signé des lettres d’intention pour participer au programme.
Le contrat du groupe Lufthansa couvre le pré-achat de crédits vérifiés d’élimination du carbone pour 40 000 tonnes de dioxyde de carbone, soit 10 000 tonnes par an pour une période de quatre ans.
Ces crédits seront délivrés par Airbus via un service d’offre de captage carbone, avec des certificats disponibles à partir de 2026.
Airbus a dévoilé son projet l’année dernière, en coopération avec le spécialiste de l’élimination du carbone 1PointFive.
Il utilise une technologie qui filtre les émissions de dioxyde de carbone de l’air et les stocke dans des réservoirs géologiques.
Les émissions des avions sont compensées en extrayant la même quantité de carbone de l’atmosphère.
Le groupe Lufthansa affirme avoir exploré ce processus « à un stade précoce », et Airbus affirme que l’opérateur allemand a été « l’une des toutes premières » compagnies aériennes à travailler avec l’avionneur sur le rôle potentiel du captage du carbone.
« Les solutions techniques d’élimination (du dioxyde de carbone), telles que les processus avancés et directs de captage et de stockage du carbone, joueront un rôle complémentaire dans la réalisation de nos objectifs de décarbonation », déclare Caroline Drischel, responsable de la responsabilité d’entreprise du groupe Lufthansa.
EasyJet a rejoint l’initiative Airbus plus tôt cette année. Parmi les autres opérateurs du groupe initial de sept figurent Air France-KLM, Air Canada, IAG, LATAM Airlines Group et Virgin Atlantic.
