Les tests de vol font signe pour un yakovlev yak-40 qui a été équipé du moteur VK-800 destiné aux Uzga LMS-901 Baikal et LMS-192 Osvey.
Le lit d’essai YAK-40 a été modifié au Siberian Aviation Research Institute Sibnia.
«L’installation et la mise en service du moteur VK-800 ont été achevées», explique l’institut. « La prochaine étape qui nous attend est un vol d’essai. »
Les origines du VK-800 remontent à environ deux décennies. Il a été initialement développé par Klimov, dans le but de l’utiliser pour alimenter les hélicoptères.
Alors que ce projet est devenu dormant, Uzga a relancé le développement du moteur à partir de 2019 et des tests d’usine finaux ont commencé en 2023.
Il indique que le moteur peut livrer 807-877HP (601-653KW) en fonction des exigences.
Avec l’Osvey et Baikal, le groupe motopropulseur est destiné à l’entraîneur UTS-800 et à la réengage des avions de ligne régionaux L-410.
Uzga utilise des moteurs General Electric H80 pour prendre en charge les programmes d’avions pendant que le VK-800 est en cours de développement.
