La compagnie aérienne régionale en démarrage Bermudair prévoit de voler des Bermudes vers trois villes américaines en Floride, au Massachusetts et à New York, en commençant par deux Embraer 175.
Le 5 mai, le transporteur a déposé une demande de permis de transporteur aérien étranger auprès du Département américain des transports (DOT), décrivant une opération qui effectuerait des vols réguliers et affrétés entre les États-Unis et les Bermudes. La compagnie aérienne indique que l’avion sera équipé de 30 sièges premium.
Bermudair propose de voler six jours par semaine, deux fois par jour, des Bermudes à l’aéroport du comté de Westchester à New York. En outre, la compagnie aérienne a demandé à voler six jours par semaine vers Boston et Fort Lauderdale, chacune une fois par jour.
« Bermudair pourrait encore étendre les services et les avions proposés à l’avenir », note le transporteur.
Basée à l’aéroport international LF Wade, Bermudair prévoit de commencer à opérer dès qu’elle sera autorisée par les gouvernements fédéraux des Bermudes et des États-Unis, indique la compagnie aérienne dans sa demande. Le transporteur attend également un certificat d’exploitation aérienne de l’Autorité de l’aviation civile des Bermudes.
Les avions de Bermudair, qui seront loués au bailleur irlandais Tiradentes Portfolio C, étaient auparavant exploités par Flybe, un transporteur régional britannique en faillite qui s’est effondré en janvier 2023.
Le fondateur, directeur général et actionnaire majoritaire de la société basée aux Bermudes est répertorié comme Adam Scott, le co-fondateur d’Odyssey Airlines, une start-up qui avait prévu d’offrir un service de classe affaires depuis l’aéroport de London City depuis 2011, mais n’a pas encore commencé ses opérations commerciales.
« Bermudair a réuni une équipe de personnes expérimentées pour gérer et développer les opportunités de marché uniques associées à l’établissement de son service Bermudes-États-Unis », a déclaré la compagnie aérienne.
Sur la base d’estimations de passagers transportés et de tarifs aériens entre 750 et 900 dollars, Bermudair prévoit de générer près de 39 millions de dollars au cours de sa première année d’exploitation avec ses vols proposés vers les États-Unis.
Le transporteur sera en concurrence avec JetBlue Airways, American Airlines, United Airlines et Delta Air Lines, qui proposent tous des vols entre les Bermudes et la région métropolitaine de New York, selon les données des réseaux Cirium. JetBlue dessert également Boston depuis les Bermudes, et American relie les Bermudes à Miami.
