Le régulateur fédéral russe du transport aérien a accordé une approbation de prolongation de la durée de vie du biréacteur régional Antonov An-148, la faisant passer de 10 à 30 ans.
Rosaviatsia affirme que les travaux visant à prolonger la durée de vie du type ont été menés « en stricte conformité » avec la réglementation et la pratique internationale.
L’An-148 a été développé à l’origine par le bureau d’études ukrainien Antonov et, dans le cadre d’un précédent programme de coopération, plusieurs cellules ont été assemblées dans une usine russe à Voronej.
Alors qu’Antonov est titulaire du certificat de type, la détérioration des relations ukraino-russes – qui a précédé le conflit actuel – a entraîné l’arrêt des travaux conjoints sur le programme.
Rosaviatsia dit avoir délivré la certification supplémentaire le 21 juin, suite aux travaux menés par la division Ilyushin de United Aircraft.
« Les résultats des travaux de certification permettent à l’An-148, exploité par plusieurs compagnies aériennes russes, de continuer à voler », indique-t-il.
Rosaviatsia dit qu’Ilyushin a de « fortes compétences » en tant que développeur d’avions, et que – dans le cadre de l’effort – l’An-148 a été évalué dans le cadre d’un programme de contrôle du vieillissement, avec une évaluation des travaux antérieurs entrepris par Antonov.
