American Airlines a pu se remettre rapidement de plusieurs événements perturbateurs au cours du troisième trimestre 2023 pour annoncer des revenus et une capacité légèrement plus élevés sur ses réseaux nationaux et internationaux.
Les revenus de la compagnie aérienne basée à Fort Worth ont augmenté de 1,2 % pour atteindre 13,7 milliards de dollars, tandis que les dépenses se sont élevées à 13,6 milliards de dollars, en baisse de 1,1 % par rapport à la même période en 2023. Les coûts du carburant ont diminué de plus de 10 % tandis que les salaires, traitements et avantages sociaux ainsi que les dépenses de maintenance et régionales ont augmenté, a annoncé la société le 24 octobre.
La compagnie aérienne a toutefois déclaré une perte de 149 millions de dollars. Mais cela représente moins d’un tiers de la perte enregistrée au cours du même trimestre de l’année dernière. Hors éléments spéciaux nets, le transporteur a déclaré avoir réalisé un bénéfice de 205 millions de dollars. Ces postes particuliers comprennent les taxes relatives aux charges résultant de la ratification d’une nouvelle convention collective avec les agents de bord.
« L’équipe d’American Airlines continue de se concentrer sur la gestion d’opérations fiables et la gestion des coûts dans l’ensemble de la compagnie aérienne », a déclaré le directeur général Robert Isom. « Nous avons pris des mesures énergiques pour réinitialiser notre stratégie de vente et de distribution et réengager la communauté des voyages d’affaires, ce qui, nous en sommes convaincus, améliorera nos revenus au fil du temps.
« Nous avons reçu d’excellents retours de la part des agences de voyages et des entreprises clientes alors que nous travaillons à reconstruire les bases de notre stratégie commerciale et à permettre aux clients de faire facilement des affaires avec American », ajoute-t-il.
American a reconnu qu’il lui fallait modifier sa stratégie fin mai, lorsqu’il a abaissé ses perspectives de bénéfices pour le deuxième trimestre et annoncé le départ de l’ancien directeur commercial Vasu Raja.
Sur le plan opérationnel, la société affirme s’être rapidement remise de plusieurs événements, notamment la panne technologique CrowdStrike en juillet et les ouragans Debby et Helene.
« Malgré l’impact de ces événements, l’équipe américaine a enregistré de solides résultats opérationnels au troisième trimestre, y compris le facteur d’achèvement le plus élevé parmi les transporteurs réseau américains et en affichant le coefficient d’occupation le plus élevé de la compagnie aérienne au troisième trimestre depuis la fusion d’American et d’US Airways en 2013, « , dit l’Américain.
Le coefficient de charge sur le réseau international américain était de 87,4 %, en hausse de 2,7 points de pourcentage, tandis que le coefficient de charge sur le réseau national a augmenté de 2,5 points de pourcentage pour atteindre 86,1 %.
La compagnie aérienne comptait 971 appareils dans sa flotte principale à la fin du mois de septembre, contre 950 un an plus tôt.
Le 23 octobre, le ministère américain des Transports a infligé à l’entreprise une amende de 50 millions de dollars pour violation des droits des passagers handicapés sur une période de cinq ans, entre 2019 et 2023.
American Airlines organisera une webdiffusion pour discuter de ses résultats du troisième trimestre plus tard dans la journée.
