Les pertes avant impôts du transporteur scandinave SAS au premier semestre se sont creusées de 7 %, à 4,1 milliards de couronnes suédoises (384 millions de dollars), que la société attribue aux effets de change.
SAS déclare que les taux de change ont eu un impact négatif de 862 millions de couronnes suédoises sur les chiffres semestriels au 30 avril.
Mais il estime que, corrigé des effets de change, le bénéfice avant impôts aurait augmenté de 587 millions de couronnes suédoises.
Les revenus de SAS au premier semestre ont augmenté de 12% à 18,9 milliards de SKr tandis que la société a maintenu la hausse des dépenses à 5,5%, générant une réduction de 25% des pertes d'exploitation à 2,69 milliards de SKr.
Le directeur général Anko van der Werff a déclaré que les ventes de billets au cours du semestre ont été « fortes » et que la société a atteint un flux de trésorerie d'exploitation « solide ».
SAS reste sous la protection du chapitre 11 américain, alors qu'elle approche de la fin d'un programme de restructuration qui implique une recapitalisation et un transfert d'adhésion à l'alliance de Star à SkyTeam en septembre.
Le transporteur maintient des projections financières pour l'ensemble de l'année de plus de 48 milliards de couronnes suédoises de revenus et un résultat avant impôts ajusté compris entre l'équilibre et une perte de 1 milliard de couronnes suédoises.
Van der Werff indique que le transporteur entre dans la saison estivale avec un réseau de plus de 130 destinations et que les préparatifs sont en cours pour l'hiver.
« Nous constatons un nombre croissant d'Européens voyageant vers le nord de la Scandinavie pendant la saison hivernale et nous élargissons notre réseau avec de nouvelles liaisons directes vers Tromso, Kiruna, Rovaniemi et l'aéroport des montagnes scandinaves Salen-Trysil », ajoute-t-il.
SAS a récemment conclu un accord de prolongation de 4,5 milliards de couronnes suédoises avec la société de voyages nordique Apollo couvrant les opérations d'affrètement en Scandinavie pendant trois ans, jusqu'à l'été 2027.
