Le gouvernement américain a autorisé un éventuel programme de mise à niveau de 582 millions de dollars pour l’avion saoudien Boeing RE-3A, système tactique de surveillance aéroportée (TASS).
Le programme de modernisation du TASS comprend une gamme d’équipements principalement axés sur la surveillance électronique et les communications, selon l’Agence américaine de coopération en matière de sécurité de défense (DSCA).
L’équipement spécifique comprend sept dispositifs de sécurité intégrés pour système de positionnement global/système de navigation inertielle dotés d’un module anti-usurpation d’identité, cinq suites de capteurs d’intelligence de communication L3Harris BlackRock, des terminaux de communication, des radios, des récepteurs/émetteurs multibandes, ainsi que d’autres équipements conformes aux mission de renseignement électromagnétique.
« Cette proposition de vente soutiendra les objectifs de politique étrangère et de sécurité nationale des États-Unis en améliorant la capacité de surveillance de l’Arabie saoudite pour contrer les menaces régionales actuelles et futures, en renforçant la défense de son territoire et en améliorant l’interopérabilité avec les systèmes exploités par les forces américaines et d’autres régions du Golfe. partenaires », précise la DSCA.
« L’Arabie saoudite n’aura aucune difficulté à intégrer ces systèmes dans ses forces armées. »
Le maître d’œuvre des travaux potentiels est L3 Technologies à Greenville, au Texas.
Les données de la flotte Cirium indiquent que la Royal Saudi Air Force exploite un seul RE-3A. Propulsé par quatre moteurs CFM56 de CFM International, l’avion basé sur Boeing 707 a été initialement livré comme avion-citerne en 1987, avant d’être converti en 2003/2004 pour son rôle actuel.
Il s’agit de l’un des 13 707 dérivés en service en Arabie Saoudite. Les autres comprennent cinq avions du système aéroporté d’alerte et de contrôle E-3A Sentry et sept ravitailleurs KE-3A.
