Les pilotes d’Air Canada ont décidé d’adhérer à un syndicat de pilotes beaucoup plus important, Air Line Pilots, International (ALPA).
L’équipage du poste de pilotage de la plus grande compagnie aérienne canadienne, qui était collectivement représenté par l’Association des pilotes d’Air Canada (APAC), a voté « à une écrasante majorité » pour approuver une fusion avec le plus grand syndicat, ont déclaré les deux groupes syndicaux dans une déclaration conjointe le 1er mai. .
Environ 92 % des quelque 4 500 pilotes de l’APAC ont participé au vote, dont 84 % en faveur de la fusion, disent-ils.
L’APAC était le plus grand syndicat de ce type au Canada, représentant à la fois les pilotes de passagers et de fret volant pour Air Canada et Air Canada Rouge. L’ALPA représente actuellement plus de 69 000 pilotes dans 39 compagnies aériennes américaines et canadiennes.
« Avec ce vote historique, les pilotes d’Air Canada ont signalé sans équivoque qu’ils veulent se joindre au plus grand syndicat de pilotes au monde pour négocier des contrats solides, établir de meilleures conditions de travail et faire progresser la sécurité aérienne », ajoutent les groupes syndicaux.
La dernière étape de la fusion aura lieu plus tard ce mois-ci lorsque le conseil d’administration de l’ALPA votera pour ratifier l’accord.
L’accord de principe a été signé en mars à la suite de plusieurs contrats importants remportés par ALPA auprès de diverses compagnies aériennes en Amérique du Nord. Les pilotes de l’ensemble de l’industrie ont obtenu de lourdes augmentations de salaire au milieu de la pénurie de pilotes et de l’inflation plus générale des salaires, les transporteurs américains tels que Delta Air Lines, Hawaiian Airlines, JetBlue Airways et Spirit Airlines ayant récemment conclu de nouvelles négociations contractuelles.
Air Canada publiera ses résultats du premier trimestre le 12 mai.
