La compagnie long-courrier scandinave Norse Atlantic Airways a mis fin aux négociations avec un investisseur stratégique potentiel, sans parvenir à un accord.
Norse Atlantic étudie des options de partenariat – à la fois stratégiques et commerciales – après avoir nommé Seabury Securities comme banquier d’investissement au début de l’année.
Le transporteur a déclaré que cela pourrait impliquer qu’une autre compagnie aérienne prenne une participation importante dans le capital.
Norse n’a pas révélé l’identité du partenaire potentiel avec lequel elle a mené des négociations, mais affirme que les discussions ont atteint un « stade avancé » avant de se terminer par « aucun accord formel ».
Le transporteur affirme qu’il continuera à travailler avec Seabury Securities pour « garantir que les opportunités potentielles sont soigneusement examinées ».
Norse, qui vole depuis deux ans, exploite une flotte de Boeing 787. Elle cherche à diversifier ses opérations en proposant des services hivernaux à d’autres entreprises afin d’équilibrer les effets de saisonnalité.
Elle a récemment dévoilé un accord avec la compagnie aérienne italienne Neos pour une capacité de 787 au départ de Milan.
« Notre objectif reste de mettre en œuvre notre modèle commercial opportuniste et flexible en obtenant des contrats d’affrètement hivernaux supplémentaires à plus long terme et en exploitant nos propres routes estivales principales lorsque la demande est à son plus haut », a déclaré le chef de Norse, Bjorn Tore Larsen.
Il ajoute que la compagnie aérienne tiendra les actionnaires informés des progrès réalisés dans d’autres « avenues stratégiques actives ».
