Trois compagnies aériennes membres de l’Organisation des transporteurs aériens arabes doivent participer à des projets pilotes axés sur la gestion de la durabilité et l’identité numérique, dans le cadre d’un accord de coopération avec SITA.
L’accord portant sur les essais des deux solutions technologiques, qui auront lieu au cours des prochains mois, a été dévoilé lors de la conférence de l’AACO à Riyad le 31 octobre.
Le projet de gestion de la durabilité de SITA utilisera des données pour permettre la mesure et la gestion de l’empreinte carbone opérationnelle, tandis qu’une solution d’identité numérique vise à utiliser les informations biométriques pour réduire les contrôles manuels d’identification des passagers à un simple contrôle numérique unique.
« Les compagnies aériennes subissent également une pression croissante pour répondre aux attentes environnementales croissantes des entreprises clientes et des passagers », explique SITA.
Il affirme que son projet connecte de manière transparente des sources de données « diverses » et utilise une modélisation prédictive pour assurer la transparence sur la question au profit des passagers.
La vérification de l’identité des passagers est essentielle pour la sécurité, déclare SITA, mais les processus peuvent être complexes et – en particulier si plusieurs contrôles sont nécessaires – considérés comme un obstacle.
L’entreprise affirme que sa solution d’identité numérique de voyage peut faire correspondre les données biométriques des documents à une identité numérique conforme à l’OACI sur un appareil mobile.
« Cette solution regroupera tous les documents de voyage en une seule identité », affirme l’entreprise, offrant ainsi une expérience de voyage « plus fluide ».
Les compagnies aériennes membres de l’AACO serviront de « rampe de lancement » pour les initiatives que SITA a pu mettre en œuvre en peu de temps, a déclaré le secrétaire général de l’AACO, Abdul Wahab Teffaha, ajoutant que les projets « répondent exactement à ce que les clients, les compagnies aériennes, les aéroports et les agences de régulation du monde entier en ont besoin ».
