L'Italie a retiré du service le dernier de ses avions de combat légers AMX, après 35 ans de service avec ce type monomoteur.
Une cérémonie officielle de retraite a eu lieu le 5 avril à la 51e Escadre de l'armée de l'air italienne, sur la base aérienne d'Istrana.
Préparé à la fin de l'année dernière, notre actuel Annuaire des Forces aériennes mondiales enregistre que le pays avait utilisé 19 exemplaires monoplaces et cinq entraîneurs AMX-T biplaces avant la suppression progressive.
L'avion d'attaque à moteur Rolls-Royce Spey a été produit par AMX International, une coentreprise entre l'italien Aermacchi et le brésilien Embraer. Un premier prototype effectua son premier vol en mai 1984.
Le retrait de ce type de l'Italie laisse l'armée de l'air brésilienne comme seul opérateur. Les données des flottes Cirium indiquent que le service compte 50 exemplaires utilisés en première ligne, dont sept entraîneurs AMX-T.
