Lockheed Martin déclare qu’il est sur le point de fournir à la Pologne des modules de ciblage avancés Sniper pour une utilisation à bord de l’avion d’attaque léger Korea Aerospace Industries FA-50.
La société note que les nacelles sont couvertes par un contrat de vente militaire à l’étranger de 90,7 $ du gouvernement américain.
Le package comprend les modules de ciblage avec des liaisons de données bidirectionnelles, une prise en charge du système et des pièces de rechange. L’entreprise n’a pas fourni de calendrier de livraison.
« Le système de capteurs de ciblage sera intégré aux nouveaux avions de combat polonais FA-50 », a déclaré Lockheed.
« L’intégration du Sniper ATP améliorera l’efficacité tactique des FA-50 polonais en améliorant leur capacité à identifier, suivre et engager des cibles à distance. »
Lockheed n’a pas indiqué le nombre de nacelles à fournir, mais une notification de l’Agence américaine de coopération en matière de défense et de sécurité (FMS) de mai 2023 en indiquait 34 comme nombre potentiel.
Cet accord potentiel était évalué à 124,7 millions de dollars. Toutefois, les modifications et changements de contrat affectent fréquemment la valeur finale des ventes FMS.
L’intégration du pod Sniper pour le FA-50 était un objectif à long terme pour KAI, qu’il a finalement atteint en 2021. Le pod Sniper augmente considérablement les capacités de détection passive du FA-50 contre une gamme de cibles.
En plus d’effectuer du renseignement, de la surveillance et de la reconnaissance, le capteur peut être utilisé pour désigner des cibles, notamment des véhicules en mouvement.
Les F-16 polonais utilisent déjà des pods Sniper. Lockheed affirme que les modules utilisés à la fois par le F-16 et le FA-50 peuvent être « rapidement mis à niveau » vers le module de ciblage en réseau Sniper plus avancé.
La Pologne exploite 12 FA-50GF, dont la configuration est similaire à celle des FA-50 sud-coréens. Il attend la livraison de 36 FA-50PL sur la période 2025-2028.
LITENING POD TERMINE LES PREMIERS TESTS DU SUPER HORNET
Le pod Northrop Grumman Litening a terminé les premiers essais en vol des Boeing F/A-18E/F de l’US Navy.
La société affirme qu’il s’agit d’une étape importante avant que les pods n’entrent dans les opérations de la flotte.
« Les tests soumettent le module électro-optique/infrarouge à un ensemble de manœuvres exigeantes représentatives de scénarios opérationnels », explique l’entreprise.
« Les capteurs de lumière du jour et infrarouges de Litening fournissent une vidéo haute définition dans plusieurs longueurs d’onde pour offrir un avantage décisif dans les missions de surveillance et de ciblage. »
