Lufthansa prévoit de lancer prochainement un Airbus A350 équipé de son produit intérieur Allegris doté d’une cabine de première classe.
Alors que le transporteur allemand a pu présenter plus tôt cette année le premier de ses A350 équipés d’Allegris, après que les retards de livraison des avions et les problèmes de chaîne d’approvisionnement aient longtemps retardé son entrée en service, l’avion initial ne disposait pas de la nouvelle cabine de première classe.
S’exprimant aujourd’hui lors d’une conférence téléphonique sur les résultats du troisième trimestre, le directeur général du groupe Lufthansa, Carsten Spohr, a déclaré que le transporteur principal était enfin sur le point de lancer son nouveau produit de première classe.
« À la mi-octobre, nous avons enfin pu prendre livraison du premier Airbus A350, y compris la nouvelle première classe (cabine). Nous sommes actuellement dans le processus de mise au point et attendons l’approbation officielle des autorités allemandes, puis nous pourrons faire décoller l’avion avec des passagers dans quelques jours seulement », dit-il.
« D’ici la fin de l’année, nous prévoyons d’avoir en notre possession deux autres A350 équipés d’Allegris dans les quatre classes de voyage, et encore plus au début de 2025, avec trois (plus). »
En outre, Lufthansa commencera début 2025 à moderniser les premiers A350 avec la cabine de première classe, offrant ainsi une « amélioration significative de notre offre premium ».
Spohr déclare que même si la compagnie aérienne s’attendait à ce que la satisfaction de ses clients soit améliorée par l’introduction du produit Allegris sur la cabine intercontinentale, « nous sommes heureux de voir ces attentes dépassées avec les vols que nous opérons déjà ».
Parallèlement à ses prochains A350-900, ses nouveaux Boeing 787-9 devraient commencer à arriver avec le produit, et dans les prochaines années, les nouveaux A350-1000 et 777-9 de Lufthansa arboreront également des cabines mises à jour.
La compagnie aérienne a l’intention d’installer une variante de l’intérieur Allegris dans les avions long-courriers exploités par d’autres transporteurs du groupe Lufthansa, notamment Austrian Airlines, Brussels Airlines et Swiss International Air Lines.